За связь без помех!!!

С нашего 1988 года в ВВС и ПВО (авиация) по линии связи и радиотехнического обеспечения полетов. ОБС РТО (г. Курск, ИАП на МИГ-23): командир взвода связи роты связи 88-93 гг, командир роты связи и РТО (оперативного аэродрома) 93-96 гг, постоянные командировки по южным аэродромам со всей ротой, начальник штаба ОБС РТО (Хотилово, Тверской обл., ИАП на МИГ-31 (и 25-тые еще были, кто понимает-тот в курсе и в глиссаде )) 96-98 гг, комбат там-же 98-99 гг, далее командный факультет связи, РТО и АСУ Военно-воздушной академии им. Ю.А.Гагарина (Монино, Мск. обл.) 99-2001 гг, начальник службы связи и РТО Уральской армии (Екатеринбург, Таджикистан, Кыргизия. Авиация: ВТА, ИА, БА, ФА), 01-07 гг. С 2007-го здесь.
С 18-го по 23-тье августа МАКС-2009 в Жуковском. Кто собирается, сигнальте.

Антоныч, а есть ещё поговорка "САМИ не летаем и ДРУГИМ не даём". Это я про истребительную авиацию. Как-никак ТРИНАДЦАТЬ лет отдал авиации. СУ-27, МИГ-31, опять СУ-27. Был в брюхе АН-26, АН-12 и даже АН-22. Крымск, Амдерма, Африканда - названия аэродромов. Лучше напишу, какими морями как бы омывались эти населённые пункты: Чёрное, Карское, Белое. Два последних (увы, не крайних!!!) расформированы (в 1993-м и 2001-м соответственно). А сколько вложено было в них сил и души?!!!

Черногор Анатолий, если я не ошибаюсь, МИГ-25 у нас в Крымске называли "гастроном под крылом". В 1988-м там летом сидели МИГ-25, "ростовчане", пока у них в Ростове ремонтировали полосу. Два полка со вторника по пятницу, две лётных смены в день, закачаешься!!! Так в ОБОИХ ресторанах города Крымска в это время водки приличной было не сыскать, сплошь "массандра". Ну разве что первые триста граммов приносили водкой, а потом - кто разберёт!
Увы, мне в обсРТО посчастливилось только до зама по технической дойти (1997-2001). А перед этим - взвод "телефонно-телеграфно-стартовой связи" (1988-1993) и рота связи (1993-1997). Дальше - академия (2001-2003) в Питере, и прощай, ВВС. Супружница - ефрейтор запаса, прошла славный путь от механика выносных индикаторов системы посадки до старшего мастера ТЭЧ (сидит рядом, поправляет, что еще успела послужить оператором-пеленгаторщиком, а потом, уже будучи "в запасе" - и ответственным делопроизводителем-инструктором). Так что у нас этот праздник не только профессиональный, но ещё и семейный.

Еще раз, всех нас - с праздником. Как там говаривал командир борта второму пилоту? "РАЗДА.., НАЛИ..., ЗА-ВО-ДИ!"

Добавлено (16.08.2009, 17:03)
---------------------------------------------
Присоеденяюсь к пршедшим праздникам: 5 августа, 25 лет а помнится как сейчас, день ВВС тоже, но уже 3 года в другой системе.
Онищенко, Валера насчет "сами не летаем и другим не даем" выхоть летали, я от начала до ВЕЛИКОГО воссоединения в ПВО СТРАНЫ (РТВ) уж мы то точно не летали, а проблем от нас ВЫШЕ КРЫШИ (особенно раньше, каждый четверг "Байкал", а авиация у нас (У ВАС) "всепогодная" летает только в хорошую погоду и только ночью).